CHN の Zhungeer Energy が自動運転トラックやその他の国内部品や機器の供給に投資

新華社などの報道によると、中国有数の石炭採掘グループの一つであるCHNは、コマツ930E鉱山トラックを無人運転車に改造する改造を行った。 中国中部の湖北省に本拠を置く航空宇宙重工業株式会社は、VIPioneers (Huituo または Waytous としても知られる) と緊密に連携して、積載量 291 トンの既存のコマツ電気駆動鉱山トラックに変更を加えました。

この変革には、センサーの設置や、コネクテッド トラックの自律走行を可能にするために必要なすべてのデータを含む採掘作業エリアの地図も含まれます。 この車両は、中国のエネルギー複合企業チャイナ・エナジー・コーポレーション（CHN Energy）の子会社であるZhungeer Energy Resourcesが所有している。 CHN は、中国国甸公司と神華集団の合併により 2017 年に設立され、Zhungeer Complex を形成する中国最大の 2 つの炭鉱、すなわち黒大溝と波爾霧炭鉱を運営しています。

無人トラックは、全長3.6kmのテストコースエリア内で、前進、後退、旋回、坂道の上り下り、荷物の積み下ろしなどのさまざまな機能を自律的に実行した。 このトラックは現在 4G ネットワークで動作していますが、5G 通信技術にも対応しています。 年内には中能グループが運営する平台溝露天掘り炭鉱のトラック群に加わる予定だ。

NengApp Media の別の記事では、Zhungeer が輸入鉱山機械に国産部品を適用し、輸入機械の寿命を延ばすためのトラブルシューティングの改善と、より多くの国産鉱山機械の使用を模索している様子について概説しています。 現在、平台溝露天掘り鉱山と夏霧水露天掘り鉱山では輸入鉱山機械403台が稼働しており、その価値は73億元に相当し、設備総額の68.53％を占めている。 2020年初めの時点で、Zhungeerは77台の輸入設備を国産設備に置き換えており、輸入部品のうち国産部品に置き換えられる割合は29.8％に達しており、部品調達コストを節約し、調達サイクルを短縮している。

国内部品戦略には、コマツ 930E トラックに中国の濰柴 12M55 エンジンを搭載することが含まれています。 機械加工やトレーニングへの投資、そして中国のサプライヤーとの協力により、国内の部品供給は、小型の単純な構造部品から複雑で大規模な構造部品まで、また単純な電気部品から統合制御ユニット、さらにはシステム統合にまで拡大することができました。

中国の新しい設備では、Zhungeer Energy は 2020 年 6 月に、平台溝鉱山向けに TYHI から 8 台目の 55 m3 中国製 WK-55 電気ロープ ショベルも納入しました。 同社の保有するその他の中国製機器には、航空宇宙重工業の XCMG XE7000 油圧ショベルと HT3363 マイニング トラックのほか、NHL、SANY、XEMC、CRRC、MCC などを含む他のほとんどの大手中国 OEM の機械が含まれます。