キバリ金鉱山へ向かうデュラトレイの吊り下げダンプ車体

キャタピラー 777-05 鉱山トラック用の新しいデュラトレイ サスペンション ダンプ ボディ (SDB) が完成し、コンゴ民主共和国 (DRC) のキバリ金鉱山で使用するために同国に出荷されました。

トルコで製造された後、鉄骨フレームは海上でケニアに輸送され、その後ウガンダを通って陸路1,800kmを経て、最終目的地のキバリ鉱山に到着します。

Kibali は、Barrick と AngloGold Ashanti がそれぞれ 45%、Société Miniére de Kilo-Moto が 10% を実質的に所有する合弁会社である Kibali Goldmines SA が所有しています。 この鉱山はバリック社によって運営されている。

デュラトレイ・インターナショナル・プロジェクトマネージャーのチャバ・ナギ氏は、キバリ契約はトルコの同社製造業者との新型コロナウイルス感染症後初の協力であり、労働力不足や鉄鋼需要の高さなどの現在の課題にもかかわらず、大きな成功を収めたと述べた。 同時に、ゴム製ウェアマット キット、固定具、特殊工具、スペアパーツがビクトリア州メルボルンにある Duratray の主要製造施設から出荷されました。

4 つのキャタピラー 777-05 ダンプ本体は、事前に組み立てられた部品で輸送されます。 鉄骨フレームの組み立てとゴム部品の取り付けは、南アフリカからのデュラトレイ インターナショナル フィールド サービスのスタッフによってキバリ鉱山で行われます。