スイス人が巨大な鉱山トラックを高山の作業地帯まで数千フィート持ち上げる方法を紹介します

ばかばかしいほど大ざっぱに見えますが、これらのケーブルはその用途には十分以上の強度を持っています。

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大きなものを造るなら、大きな機械が必要になります。 それはとても簡単です。 通常の場所でのプロジェクトであれば、機器を現場までトレーラーで運ぶだけで済みます。 島にある場合は、LARC-LX を使用するかもしれません。

プロジェクトがアルプスの高地で行われる場合、それは全く別の話になります。 私たちにとって幸運なことに、スイス政府はすでにそれを開放しました。 2015 年に国内の水力発電システムの拡大を決定した後、山頂の作業場に重機を輸送するための解決策が必要でした。 彼らはなんとか解決策を考え出しましたが、それが機能するのを見るのは奇妙以外の何ものでもありません。

このシステムは、一言で言えば、頑丈なケーブルカーです。 旅客用トロリーの代わりに、ケーブルを使用して建設機械を空中に高く持ち上げることができます。 下のクリップは、システムが 30 トン、つまり約 66,000 ポンドもの重量を保持できることを示しています。

機械は単に山を登ったり下ったりするだけではありません。 ケーブル自体は、よく知られているスキーリフトのような典型的な配置とは対照的に、谷を通って、地形の周囲を通って送られます。ケーブル自体は送電線に似ています。 また、ビデオでは旅の一部のみをご覧いただけます。 私たちが注目するこの旅の特別な部分は、標高 6,093 フィートにあるリンメルンゼーの貯水池と、さらに高い標高 8,025 フィートのムットゼーの間のケーブルの最後のセクションだけです。 総走行距離はわずか 1 マイルですが、標高差は 1,932 フィートになります。

この機械が取り組んだプロジェクトは、グラールス東部地域におけるスイスの水力発電システムの拡張でした。 この地域のリンス・リンメルン発電所は 1960 年代から存在していますが、最近、水力発電システムと揚水発電施設がアップグレードされ、より多くの発電とより多くのエネルギー貯蔵が可能になりました。

クリップ内で山に牽引されている車両は、CAT 725 3 軸アーティキュレート トラックです。 空の状態での重量は 50,975 ポンドなので、ケーブル システムの許容範囲内に十分収まります。 CAT C9.3直列6気筒ディーゼルエンジンを搭載しており、容量9.3リットルで約334馬力を発生します。 トルクの数値を控えているのは誰の冗談でしょう？ 1,200 rpmで1,263ポンドフィートを発生します。

このプロジェクトは 2017 年に完了したため、言うまでもなく、アルプスの高い作業現場にケーブルで吊り上げられる車両ははるかに少なくなりました。 それにもかかわらず、これは印象的な成果であり、このケーブルは現在でも観光客を山の上に連れて行き、スイスに毎年4億2,800万キロワット時の電力を供給する美しい高山の貯水池を一目見るために使用されています。

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