北朝鮮が主張する初の大陸間弾道ミサイル実験で中国のトラックを使用したとみられる

ジェームズ・ピアソン、ジャック・キム著

4 分で読めます

［ソウル（ロイター）］ - 北朝鮮は、火曜日に発射に成功した弾道ミサイルの輸送と設置に、木材輸送用に販売された中国製トラックを使用したとみられ、兵器開発計画を抑制するための制裁発動の課題を浮き彫りにした。

北朝鮮国営テレビは、ミサイルを運ぶ軍事迷彩塗装の大型トラックを映した。 これは国連制裁委員会が中国の木材トラックを改造したものである可能性が高いと発表したものと同一だった。

2006年以来、国連制裁により北朝鮮への軍用機器の輸送が禁止されている。 しかし、軍用と民生用の「二重用途」を持つ機器や車両の管理は、はるかに厳しくなかった。

国連パネルの2013年の報告書によると、この車両は中国から輸入され、北朝鮮外務省によって民間使用が宣言された。 火曜日の進水は、国営メディアに掲載された写真でこのトラックが軍事現場作戦で見られたのは初めてだった。

北朝鮮の最大の貿易相手国であり唯一の主要同盟国である中国は、北朝鮮の兵器開発計画を抑制しようとする中国の努力は失敗に終わったと述べたドナルド・トランプ米大統領からの圧力を強めている。

このトラックはこれまでにも2012年と2013年の軍事パレードで展示されており、専門家によると北朝鮮の大陸間弾道ミサイルの開発モデルかモックアップとみられるものを積んでいた。

北朝鮮の国営テレビの映像には、丘の中腹での発射に先立ち、ミサイルを搭載した車両を組み立て、降ろす作業をする兵士の姿が映っていた。 指導者金正恩氏が実験を監督した。

トランスポーター・エレクター・ランチャー（TEL）は、弾道ミサイルを移動させて直立させるように設計された車両で、偵察衛星による監視を困難にする移動システムを可能にします。

国連の専門家委員会は2013年の報告書で、2012年のパレードで使用された車両の特徴は中国の湖北省三江宇宙万山特殊車両会社が販売した車両の特徴と正確に一致していると述べた。

関連報道

もっとストーリーを見る

同社は、神舟ロケットやミサイルを製造する国有企業、中国航天科学産業総公司の子会社である。

電話で問い合わせた同社の経営者は、問題の機密性を理由にコメントを拒否した。

中国は国連委員会に対し、北朝鮮が提供した車両６台が木材輸送目的で輸入されている旨を記載したエンドユーザー証明書のコピーを提出した。

委員会は、「（北朝鮮が）意図的に証明書を破り」、トラックを輸送起立発射装置に改造した可能性が最も高いと考えていると述べた。

北朝鮮は今年、国家創設者金日成主席の生誕105周年を記念する軍事パレードで、潜水艦発射弾道ミサイル（SLBM）を牽引するために別の中国製トラックモデルを使用した。

昨年、国営メディアは北朝鮮の新型移動ロケット砲システムに中国製トラックが使用されている写真を公開した。

どちらの車両にも中国企業シノトラック特有のロゴまたはマーキングが施されていました。

中国汽車の営業担当者は４月、同社のトラックが軍事パレードで使用されたとは知らなかったと述べた。

北朝鮮の国営メディアは過去にも、建設や採掘に関連したシノトラックの車体や船室の画像を公開したことがある。

中国外務省は火曜日、発射後、北朝鮮が国連安全保障理事会決議に定められた規則に違反していることに反対すると述べた。 中国は問題解決に向けて懸命に取り組んでおり、すべての当事者が途中で会談するよう求めたと付け加えた。

ジャック・キム著。 編集：ビル・タラント

当社の基準: トムソン・ロイターの信頼原則。