Wg9761450001 Sinotruk Howo Sitrak T7h C7h Tx トラック Mcp16 アレックス リア ブレーキ ドラム交換部品
概要 WG9761450001 SINOTRUK Howo SITRAK T7H C7H TX TRUCK MCP16 Alex リア ブレーキ ドラム スペアパーツ 製品の説明 ドラム ブレーキの動作原理: ドラム ブレーキは主にブレーキ
基礎情報
モデル番号。 | WG9761450001 |
顧客サービス | 3 楽しい |
保証 | 3 楽しい |
タイプ | ブレーキドラム |
材料 | アイゼン |
位置 | 後方 |
認証 | ISO/TS16949、ISO13485、ISO14001、BSCI、IATF-16949、ISO9001、ISO9002、AMECA、DOT、ECE、FSC、HACCP、GSV、GMP |
分類 | ドラム |
ドラムブレーキの分類 | ブレーキドラム |
主要市場 | 南米、北米、東ヨーロッパ、中東、東南アジア、アフリカ、西ヨーロッパ、北欧、オセアニア、南ヨーロッパ、中米、南アジア、国内市場 |
輸送パッケージ | 合板パレット |
仕様 | OEM スタンド サイズ |
商標 | カート |
起源 | 中国 |
生産能力 | 500個/日 |
製品説明
WG9761450001 SINOTRUK HOWO SITRAK T7H C7H TX トラック MCP16 アレックス リア ブレーキ ドラム スペアパーツ製品説明: ドラムブレーキの動作原理: ドラムブレーキは主にブレーキベースプレート、ブレーキドラム、ブレーキシュー、リターンスプリング、圧縮ホイールおよびその他の部品で構成されています。 ブレーキをかけるときは、フットペダルを操作し、テコの原理を利用してプッシュロッドの力がマスターブレーキシリンダーに伝達されます。 ブレーキ液の圧力が上昇してブレーキスレーブシリンダに押し付けられると、ブレーキスレーブシリンダの両端のピストンが左右のブレーキシューのシュー端とブレーキシューの他端に同時に同じ力を押し付けます。 2 つのブレーキシューはサポートロッドによって支えられています。 このとき、2つのブレーキシューが外側に広がり、ブレーキドラムの内面に追従して摩擦が発生し、制動の目的が達成されます。 車輪は回転するブレーキドラムであるため、ブレーキシューにかかる圧力は左右非対称となり、自己増加力と自己減少力が発生します。 増力ブレーキシューの摩擦トルクは減力ブレーキシューの2~2.5倍であり、これにより2つのブレーキシューの摩耗度合いが異なります。 詳細写真 (1) 国家標準ねずみ鋳鉄 250 を使用し、カーボン、シリコン、マンガンを鋳造 (2) EPC 加工技術を採用 (3) CNC マシニングセンターによる製品精度の確保 (4) 動的バランステストによる製品精度の確保ブレーキドラムの同心度。製品の用途ブレーキドラムはタイヤの内側とシャーシの側面です。 タイヤのリムを通して見える車もありますが、リムがしっかりしているものもあります。 タイヤを外すときも一目瞭然です。 タイヤは「ブレーキドラム」にネジで取り付けられていると言うべきです。 しかし、一つだけ事があります。 今日の車のほとんどのブレーキ システムは、フロント ディスクとリア ドラムで構成されています。 フロントディスク、リアドラムと呼ばれるものもあります。 梱包と発送詳細1. 当社の梱包には、輸出用の木箱、プラスチック箱、カートン、またはパレットを使用します。 すべてのパッケージは非常に丈夫で、木箱はしっかりと結ばれており、輸送中の水や損傷を防ぐためにパッケージは防水フィルムで覆われています。 梱包前に、ご要望に応じて適切なラベルや出荷マークを貼り付けることもできます。 当社の商品はすべて丁寧に梱包されています。
2.数量に応じて、速達便、航空輸送または海上輸送、自動車輸送、鉄道輸送などを使用できます。 当社は自社の運送業者を保有しており、お客様指定の運送業者を利用することもできます。EXW、FOB、CIFなど、お客様の様々な配送要件に対応できます。また、中国の多くの港から輸出することも可能です。
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