ノースランディア: ダルースの実業家が作った水上写真マグネット「ピータートゥーン」をご紹介します

ISLAND LAKE — 浮かぶトラックですか？ヘッドライトと目が潤むほど大きなクラクションを備えた家族向けのボートですか?

ダルースから北へ30分ほどのガレージに「ピータートゥーン」はある。ポンツーンボートとキラリと光るセミトラックをほぼ同じ割合で組み合わせたこの船は、ダルースを拠点とする運送、倉庫、製造会社である Jeff Foster Trucking によって作られました。

同社のCEOで同名のジェフ・フォスター氏はピータートゥーンについて「これはある種のアイデンティティーのようなもの」と語った。「息子と私、そして私たちの家族、そしてそれを作った人たち。私たちはいつもトラックの周りにいます。トラックは私たちが知っているものです。...私はトラック担当なので、トラックがトラックであることは当然だと思います」男はトラックのポンツーンを持っている。」

ピータートゥーンのキャブとボンネットは 1988 年のピータービルトモデル 378 のペアから来ており、その下のポンツーンは 28 フィートの「トリトゥーン」で、その下に 3 番目のポンツーンセグメントが走っています。

もう公道走行には適していませんが、このトラックにはまだ本物のセミの機能がたくさんあります。キャブのヘッドライトとランニングライトはすべて機能します。後部のコンプレッサーはホーンに電力を供給し、キャブ内の 2 つのエアライドシートのクッションを提供します。船舶用無線機が CB に取って代わりました。

ただし、ペダル、シフター、トラックのエンジンが著しく欠如しています。ピータートゥーンのグリルは、ポンツーンデッキやトラックのドアから飛び降りるのが難しい場合に、乗客がほとんど空のエンジンルームから降車できるように上向きにスイングします。

運転台の後ろにはポンツーンシートがあります。その後ろにはボートのオリジナルのモーターがあり、今夏にはより強力で静かなモーターに置き換えられる予定です。ジェフ・フォスター氏の息子で同社の最高執行責任者であるブライアン・フォスター氏によると、フォスター家はトラックの長さに沿ってストライプを追加する予定だという。

ブライアンは、ピータートゥーンのお気に入りの部分は、ボートの後部に向かって伸びる「チキンライト」と、キャブのクロームバイザーとクロームのレトロなヘッドライトだと語った。「私たちは光沢のあるものが好きです」と彼は言いました。

ブライアン氏によると、ピータートゥーンの起源は、社内で配布された同様のトラックとボートのハイブリッドのビデオにあり、それが同社の車体工場でのチームビルディング演習に発展したという。

「私たちはそれがとてもクールだと思いました」とブライアンは言いました。「水の上に車が走っているのを見るのはとても奇妙です。遠くから見ると本当にびっくりします。」

同社の敷地内には使われなくなった高さ 28 フィートのポンツーンがあり、スタッフが 2 台の別々のピータービルトトラックの運転台とボンネットをボートのフレームの上に取り付けました。ジェフ・フォスター氏によると、ピータートゥーンの制作に関わった10～15人の全員ではないが、自分で試してみる機会を得た人もいるという。

ボートとしてのピータートゥーンは、多かれ少なかれありきたりのポンツーンのように扱います。曲がり角が広く、運転台が風を受けることもあります。水上では時速約20マイルの速度に達することもある。

「しかし、もう一度言いますが、私たちは速く走るためにこの船を作ったわけでもありません。これはポンツーンボートです。ポンツーンボートで速く進む人は誰もいません」とジェフは笑いながら言いました。 "通常は。"

フォトマグネットにもなります。フォスター家はピータートゥーンをフェスティバル・オブ・セイルのためにスペリオル湖に連れて行き、ボート乗りやフェスティバル参加者から大きな注目を集めました。ただし、ほとんどはアイランドレイクに留まります。

ピータートゥーンでは子供たちが頻繁にクラクションを鳴らしたり腕を上げたりするが、騒音を警戒してフォスター夫妻はあまり大声を出さないようにしている。

「エアホーンを吹くことは非常に人気があります」とブライアン・フォスター氏は語った。「鳥肌が立つよ。」

ブライアン氏は、ストライプ化とアップグレードされたモーターを使えば、家族で「探検」したり、さらに多くのイベントに持って行ったりできるかもしれないと語った。

「スペリオル湖にはもう少しあるだろう」と彼は言った。