フォード、トヨタ、ゼネラルモーターズのどの車がケンタッキー州で製造されていますか?

あなたの車はケンタッキー州で作られましたか? おそらく。

北米全土に広がる自動車産業の集積地「オートアレー」の地理的中心に位置する連邦は、自動車生産の最前線にある。

オートモーティブ ニュース データ センターの情報によると、ケンタッキー州は一人当たりの軽自動車生産台数で第 1 位、乗用車全体の生産台数ではトップ 3 です。

ケンタッキー州経済開発内閣のマーケティング・広報部長ブランドン・マッティングリー氏は、「ケンタッキー州は何十年にもわたって自動車産業の全国的リーダーであった」と述べた。 「自動車産業は連邦で最も重要な産業の一つであり、現在ケンタッキー州の120郡の3分の2で550以上の自動車関連施設が稼働し、10万3000人以上の従業員を雇用している。」

ケンタッキー州には大手自動車メーカー 4 社の本拠地があり、将来的には電気自動車 (EV) 関連の生産工場がいくつか設立される予定です。

マッティングリー氏はクーリエ・ジャーナルに対し、「これらの企業の存在は、長年にわたりこれらの各事業で雇用が大幅に増加しており、ケンタッキー州住民にとって数千の質の高い雇用を象徴している」と語った。

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ケンタッキー州の自動車メーカーについて私たちが知っていることは次のとおりです。

3001 Chamberlain Lane、ルイビル; 従業員数: 8,920名

生産車両:フォード F シリーズ スーパー デューティー トラック (F-250 ～ F-450)、フォード エクスペディション、リンカーン ナビゲーター

500 エーカーのケンタッキー トラック工場は 1969 年にルイビルに開設されました。この工場はフォード モーター カンパニーの基盤となり、新しい 2023 年型 F シリーズ スーパー デューティーを含むほぼすべてのスーパー デューティー トラック モデルを生産しています。 1999 年以来、スーパー デューティー シリーズはフォード トラックの独自のラインとなっています。

フォードのジム・ファーリー最高経営責任者（CEO）は水曜日のイベントで、「これはフォードとケンタッキー州にとって、1年半にわたるパーティーのようなものだった」と語った。 「私たちはバッテリー工場を立ち上げ、ルイビル組立工場を刷新し、そして今スーパーデューティーを立ち上げています。」

ファーリー氏によると、ルイビルのトラック工場は1969年以来1330万台のトラックを組み立てており、これは地球を2周するのに十分な量だという。 これらのトラックは、財務に打撃を与えた数十億ドルのリコールと保証コストの削減に取り組んでいる創業120年の企業にとって、最も高い利益率を誇る車両であるとUSAトゥデイが報じた。 フォード・モーターは自社のピックアップトラックの100％を米国内で製造しており、その大部分は地下鉄で生産されている。

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2000 Fern Valley Road、ルイビル; 従業員数: 4,100名

生産車両:フォード・エスケープとリンカーン・コルセア

180エーカーの生産施設は、1955年にフォード車の生産を開始しました。1987年、フォードは生産を増強し、フォード ブロンコ IIを生産するために2億6,000万ドルを追加投資しましたが、1990年に生産中止となりました。ルイビル組立工場は、その後大きな成功を収めることになります。 1990 年代初頭にはフォード エクスプローラーを生産しました。 この工場は 2010 年に 1 年間にわたる設備の全面改装を行い、2011 年にフォード エスケープの生産を再開しました。今年 2 月、同工場は 2023 年エスケープ モデル向けの車両ソフトウェアを修正するため、数週間にわたる生産停止を経験しました。

ルイビル組立工場が将来何を建設するかは不透明だ。 ファーリー氏は最近、フォードがフォード・エスケープやフォード・エッジのような汎用車だけでなく、「パッション・ブランド」に焦点を当てた方向に進んでほしいと述べた。

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「エスケープとコルセアは会社にとって非常に重要だが、我々はマスタングやブロンコ、その他の象徴的な車両の伝統に頼って、マーベリックのような新しい車両を作りたいと考えている」とファーリー氏は語った。

600 コルベット ドライブ、ボウリング グリーン。 従業員数: 1,368名

生産車両: 第 8 世代、GM とコルベット愛好家によって「C8」と略称されるシボレー コルベット スティングレー、シボレー コルベット Z06、そして今年後半にシボレーは、初の電動 V 型 8 気筒エンジン、全輪駆動車であるコルベット E-Ray の生産を開始します。コルベットを運転します。

この工場はシボレー コルベットを生産する世界で唯一の工場です。 1981 年の操業以来、170 万平方フィートの工場は 100 万台以上のコルベットを生産してきました。 この工場はボウリンググリーンで最大の雇用主の 1 つです。 長年にわたり、この工場には 7 億 7,000 万ドル以上の投資が行われてきました。 C8 は最初のミッドエンジン コルベットであり、それ以前の世代はすべてフロント エンジンでした。 2019 年以来、ボウリング グリーン組立工場はボウリング グリーン地域の非営利団体に 30 万ドル以上を寄付してきました。

製造工場から道を 400 m ほど下ったところに国立コルベット博物館があります。 このアトラクションには、毎年何十万人もの観光客が集まります。 生産施設では 1 マイルのウォーキング ツアーを提供しており、ゲストはコルベットがどのように作られるのか舞台裏を見ることができます。

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1001 Cherry Blossom Way、ジョージタウン; 従業員数: 9,500名

生産車両: トヨタ カムリ、トヨタ カムリ ハイブリッド、トヨタ RAV4 ハイブリッド、レクサス ES 350 のほか、この工場では 4 気筒および V-6 エンジン、アクセル、ステアリング部品などの車両部品も生産しています。

この生産施設は、トヨタにとって世界最大の車両製造工場です。 この施設はレキシントンのすぐ北にあり、年間 50 万台以上の車両を生産しています。

「この工場は、2025年までにすべての車両モデルの電気またはハイブリッドバージョンを提供するという積極的な目標を掲げた、トヨタの世界的な電動化戦略においても重要な役割を果たしている」とクーリエ・ジャーナルは以前に報じた。

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1986年の工場開設以来、トヨタはケンタッキー州で1,300万台以上の車両を生産してきました。 過去 37 年間にわたり、1,300 エーカーを超えるこの工場は、非営利団体や教育活動に 1 億 5,200 万ドル以上を寄付してきました。 訪問者は月曜から金曜まで毎日工場見学に参加できます。

ケンタッキー州には大手自動車メーカー 4 社の本拠地がある一方、州全体で 550 以上の自動車関連施設も支援されています。 最近では、ケンタッキー州の歴史の中で発表された 2 つの最大の経済開発プロジェクトを含め、連邦全体で電気自動車関連プロジェクトの成長が拡大しています。 2020年6月以来、連邦では92億ドル以上のEV関連投資が行われ、8,500人以上のフルタイム雇用が創出されている。

マッティングリー氏は「ケンタッキー州は自動車産業の将来をリードする準備ができている」と語った。

2022年4月、EV用バッテリーを生産する企業エンビジョンAESCは、20億ドルを投資してボーリンググリーンに新工場を建設し、この地域に2,000人の熟練雇用をもたらすと発表した。 アンディ・ベシェア知事は今回の発表について、「明日の産業を確立するために今行動するという我々の意欲がケンタッキー州を前進させる原動力となっている」と述べた。

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12月、フォードはSK Onと提携して、ケンタッキー州グレンデールの電気自動車バッテリーパークに着工した。 このバッテリーパークにより、連邦内に5,000人の新たな雇用が創出されることが期待されている。 1,500エーカーのBlueOval SKバッテリーパークは世界最大となり、2025年に生産を開始する予定だ。2つのバッテリー工場は、フォードの電気自動車マスタング、F-150ライトニング、トランジットなどの電気自動車に動力を供給するバッテリーを生産する。

ベッシャー氏は12月、「ここはケンタッキー州の熟練した労働力が次世代のフォードやリンカーン車に動力を供給する数百万個のEV用バッテリーを生産する拠点だ」と述べた。

ホプキンスビルにある持続可能な電池生産工場であるアセンド・エレメンツは、10月に合計5億ドルに及ぶ2件の連邦補助金を獲得した。 同社は、電気自動車用のリチウムイオン電池に使用できるように材料を製造および加工することに取り組んでいます。

ミッチ・マコネル上院議員は発表文の中で、この補助金は「連邦が製造大国としての地位を確保するのに役立つ」と述べた。

マコネル氏は「このプロジェクトにより、重要な電池部品を中国などのライバル国からではなく国内で調達できるようになるが、我が国にとってこの助成金の重要性はさらに高まる」と述べた。

スポーツ用多目的車やトラックを製造する電気自動車メーカーである Rivian は、シェパーズビルに部品製造工場を持っています。 2009 年に設立されたこの自動車会社は、ブリット郡にある 326,000 平方フィートの施設内ですでに自動車部品を製造しています。 最近、リビアンは工場に 1,000 万ドルの投資を発表し、従業員が電気ハードウェア、ドライブユニット、バッテリーシステムなどの自動車部品を再構築する再製造施設を含めて施設を更新できるようにしました。

マッティングリー氏は「我が州の自動車セクターは州全体にチャンスを生み出し、経済の強さの中心となっている」と述べた。

オリビア・エヴァンス記者（[email protected]）またはツイッター（@oliviamevans_）までご連絡ください。