日立エナジーが電池向けソリューションを進化

Charge On™ Innovation Challenge を進めるために選ばれた技術ベンダー 8 社の 1 社として発表された後、日立エナジーは、次のフェーズの一環として、関心のある鉱山会社、OEM、投資家に提示する準備を進めているソリューションについてもう少し詳しく明らかにしました。チャレンジ。

BHP、リオ ティント、ヴァーレが複数の業界後援者と共同で設立した Charge On Innovation Challenge では、世界の鉱山業界が団結して、鉱山事業の脱炭素化における最大の課題の 1 つである運搬トラックの電動化を解決してきました。

日立エナジーは、相互運用可能なソリューションに関する審査員の厳格な基準を満たす提案を提出したと同社は述べた。 柔軟なソリューション設計により、生産性レベルを維持または向上させながら、バッテリー駆動の大型オフロード電気運搬トラックに電力を安全に供給できます。 エンドツーエンドのソリューションは、鉱山の電力網を運搬トラックや掘削機などの他の車両に直接接続します。

先進的なパワーエレクトロニクスとデジタル技術が、輸送トラックを電動化する日立エナジーの革新的なソリューションの設計の鍵となると同社は述べた。

このソリューションは、Grid-eMotion™ Flash（すでに大量輸送アプリケーションで使用されている持続可能なeモビリティの先駆的なソリューション）を活用しており、わずか3分で車両を充電できる8 MWの電力を供給できると謳われています。 。

同社によれば、充電プロセスは積み下ろしの時点で安全な方法で実行され、フラッシュ充電によりトラックは24時間365日稼働できることになるという。 日立エナジーはまた、架線インフラストラクチャを必要としない、相互運用可能で柔軟なエネルギー伝送システム (ETS) も提供していると同社は述べています。

日立エナジーの産業ソリューション担当副社長、マット・ザフト氏はこう語った。私はこれらは鉱山現場に適応した堅牢なソリューションであることがわかります。

「採掘アプリケーションと公共交通ソリューションの重要な違いの 1 つは、沿線インフラと ETS がモバイルであり、採掘現場の変更に応じて簡単に移動できることです」と同氏は述べています。 「大量交通機関の環境では、沿線インフラのこのレベルのモビリティは考慮されません。」

同氏は、鉱山現場で適切な安全対策が講じられていることを確認するために、充電ポールに関連するすべての充電部分は頭上の安全な高さに配置されると付け加えた。

8 MW で 3 分間充電した場合の運搬トラックの稼働時間に関する期待について尋ねられたとき、ザフト氏は次のように述べました。「私たちに提供された仕様では、合計 30 分のサイクル時間を遵守する必要があり、そのうち 3 分は充電。"

日立エナジーは、鉱山全体のエネルギー使用をさらに最適化するために、高度な分析を組み合わせたエンドツーエンドの分散型エネルギーソリューションを提供する、e-モビリティ向けの革新的なe-mesh™デジタルソリューションを含む完全なソリューションも提供できると述べています。 、ソフトウェア技術とハードウェアシステム。 さらに、充電プロセスと系統接続システムの包括的かつ詳細な監視および制御ソリューションが利用可能になるほか、新技術への移行と新しいインフラの効率的な運用をサポートするさまざまなリモートおよびオンサイトのサービスも利用可能になります。 。

充電ソリューションの現在のスケジュールでは、2023年に実地試験が始まり、2024年から選ばれた鉱山サイトでのパイロットテスト期間に移行するとザフト氏は認めた。

「我々は複数のトラックOEMと話をし、彼らは我々のソリューション設計の実現可能性を口頭で確認しており、複数のOEMを含むコンソーシアムの結成を進めているところだ」と同氏は述べた。 「鉱山用地はまだ選ばれていないが、2022年7月に始まるコンソーシアムの計画段階を終える予定だ。」

日立エナジーの最高技術責任者（CTO）であるゲルハルト・サルゲ氏は、「チャージ・オン・イノベーション・チャレンジ」は、同社が業界全体と協力してカーボンニュートラルな未来に向けたエネルギー移行を加速させていることを示すもう一つの素晴らしい例であると述べた。

同氏は、「日立エナジーの提案は、生産性を損なうことなく世界の鉱業の脱炭素化を支援する、革新的な運搬トラックの24時間365日電動化ソリューションに関するものである」と述べた。 「電力はエネルギーシステム全体の根幹となり、日立エナジーは顧客やパートナーとともに、すべての人にとって持続可能なエネルギーの未来を前進させるための技術とソフトウェアの先駆者となっています。」

日立エナジーの最高マーケティング・販売責任者、ノアマン・アムジャド氏は次のように述べています。当社のソリューションは、関心のあるすべてのトラック OEM に利用可能にするつもりです。このソリューションは、当社の鉱業、e-モビリティ、デジタルおよび電力システムの専門家の確かな能力と深い洞察に基づいて構築されており、鉱業の電化と脱炭素化につながります。」