日産、ステアリングバッジが「飛び道具」になったため400台以上をリコール
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日産、40万台以上の旧型SUV、バン、ピックアップモデルをリコール私米国 (リコールは世界的なものですが、リコールの大部分は米国モデルです)エアバッグが膨張すると、ステアリングホイールの日産バッジが壊れたり、剥がれたりする可能性があるためです。
車のエアバッグは衝突時に爆発的な力で膨張し、一部の車では丸い日産ロゴやその破片が危険な飛翔体になる可能性があります。
日産自動車が国家道路交通安全局に送った書簡によると、日産はこの問題に関連するとされる4人の負傷者を認識しているという。 問題はリコール対象車両のわずか 0.3% に存在すると考えられています。 リコール対象モデルの所有者は、部品の検査を受けるために車両を日産ディーラーに持ち込むよう求められるが、自動車メーカーはまだ修正に取り組んでいる。
問題の車両のほとんどは、2008 ~ 2011 年式のフロンティア中型ピックアップトラックです。 リコールの対象となるのは、同年式のタイタンピックアップトラックとエクステラ、パスファインダー、アルマダのSUVも対象となる。 2008年から2009年にかけての一部のクエストミニバンも対象となっており、ディーラーの棚には約1万1000個のスペアパーツが並んでいる。 他の日産車やインフィニティ車は影響を受けません。 また、この問題は、現在までに24人の死者を出している現在進行中の一連のタカタ製エアバッグ・リコールとは関連していないようだ。
同社はまだ修正策を開発していない。 リコール対象の顧客には4月に郵便で警告され、その後、サービスを受けるためにディーラーに手紙が送られる予定だ。
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