ダイムラー・トラックがメルセデスの生産を開始

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商用車メーカーのダイムラー・トラックが、中国でメルセデス・ベンツブランドのトラックの生産を開始した。

中国は大型トラックの世界最大の市場で、２０２１年には約１５０万台が販売される。

ドイツ自動車協会VDAのデータによると、これは米国、日本、欧州を合わせたよりも多いという。

中国市場は、第一汽車の解放汽車、東風汽車、シノトラックなどの地元企業が主に独占している。

ダイムラー・トラックは、メルセデス・ベンツのトラックに加えて、フレイトライナー、ウエスタン・スター、トーマス・ビルト・バス、三菱ふそうも所有しています。

世界最大の商用車メーカーの一つであるダイムラー・トラックAGは、中国でメルセデス・ベンツブランドのトラックの生産を開始すると発表した。 最初の車両は2022年9月23日金曜日、北京にある中国の福田汽車との合弁工場で生産ラインを稼働した。

ダイムラー・トラックはこれまで、合弁ブランド「オーマン」を中国で生産する一方で、ドイツから輸入したメルセデス・ベンツのトラックを高価格で販売してきた。

ダイムラー・トラック・ホールディングAGの取締役会メンバーでダイムラー・トラック・アジア部門責任者のカール・デッペン氏は、「中国は世界最大の大型トラック市場であり、ダイムラー・トラックにとって将来の大きな成長の可能性を秘めている」と述べた。

「『中国で、中国のために』製造された最初のメルセデス・ベンツのトラックが公道を走る準備ができているのを見て、私たちは非常に興奮しています。」

中国は世界最大の大型トラック市場で、2021年には約150万台が販売される。ドイツの自動車協会VDAのデータによると、その数字は米国、日本、欧州を合わせたよりも多い。

しかし、中国市場は主に第一汽車の解放汽車、東風汽車、シノトラックなど、価格競争力の高い製品を提供する地元企業が独占している。

ロイターが２０２０年に入手した中国での大型トラック生産開始計画に関する文書には、年間５万台のアクトロス・トラックの生産目標が記載されている。

ダイムラー・トラックAGは、メルセデス・ベンツのトラックに加えて、フレイトライナー、ウェスタン・スター、バーラトベンツ、トーマス・ビルト・バス、三菱ふそうなどのブランドも所有しています。

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