SDLG、中東、アフリカで新型ホイールローダーを発売

新しい F シリーズ ホイール ローダは、より高いパフォーマンス、より迅速なメンテナンス、および操作を容易にするために再設計されたキャブを提供します。

中国の機器大手SDLGは、新しいFシリーズの一部として中東およびアフリカ市場向けに4台のホイールローダーを発売した。

L953F、L956F、L958F、L968F ホイールローダーは、現代的なデザインと多くの技術的強化を特徴としており、その結果、顧客の要件を超える製品ラインナップを実現している、とボルボ所有の会社は主張しています。

「顧客は、手頃な価格で信頼性の高い建設機械をますます求めています」と SDLG プロダクト マネージャーのヘンリック・ショーストランド氏は述べています。 「これは SDLG の専門分野です。この新しい製品群は、高い生産性と信頼性を実現するために特別に設計されており、顧客に優れた投資収益率を提供します。」

SDLGは、中東とアフリカの両方で大規模なインフラプロジェクトや採石事業が好調なレベルで稼働し続けているため、この新しいシリーズのリリースはタイムリーであると考えています。

SDLGの声明の中で新モデルについて、ショーストランド氏は次のように付け加えた。「最も顕著な違いは、新しい機械の設計です。大型のキャブ設計により、ガラスが20%増加し、視認性、安全性、効率が向上しました。優れた空調も装備されています。」オペレーターの快適性を高めるために追加され、1 つのジョイスティックによりローダー アームとバケットの正確、簡単、快適な操作が保証され、オペレーターの疲労が軽減されます。」

新しい設計の背景には、生産性、信頼性、稼働時間を向上させるための多くの技術的改善があると声明は付け加えた。 高いブレークアウト力と新しいバケット設計により、生産性と操作性が向上します。 機械のバケット容積は、L953F の 3.0 立方メートルから L968F の 3.5 立方メートルの範囲です。 さらに、汎用性を確保するために幅広いアタッチメントが用意されているとSDLGは述べています。

このマシンは、サポートを強化するために改良されたアクスル設計も備えています。 SDLGによると、Lシリーズの後部ドライブアクスルは補助フレームに取り付けられているが、Fシリーズの後部ドライブアクスルはスイングフレームに取り付けられているため、振動が大きくなり、安定性とトラクションが向上するという。

F シリーズは、新しい SDLG トランスミッションと組み合わせた 6 気筒 Weichai エンジンを搭載しています。 小型の F シリーズ モデル (L953F および L956F) には SDLG BX50 トランスミッションが搭載されており、メーカーによれば信頼性と耐久性が大幅に向上しています。 発表文によると、大型モデル（L958FおよびL968F）には新しいSDLG VRT200トランスミッションが搭載されており、旧型のZF 4WG200と比較して総合効率が8％向上しているという。

SDLGによると、分離可能なトランスミッションとトランスファーケース、および簡単にアクセスできる外部ポンプにより、メンテナンスもより便利になりました。

「新しいシリーズは、機械全体に優れたアクセス性を備え、サービスとメンテナンスが簡単に行えるように設計されています。」とショーストランド氏は付け加えます。 「中東やアフリカの顧客からは、メンテナンスがより簡単で手頃な価格になることがますます求められています。そこで、私たちはメンテナンス間隔を最適化し、部品の入手可能性をより手頃な価格で維持しながら稼働時間を長くしました。これは SDLG の優れたディーラー ネットワークによって支えられています。」 、必要に応じて顧客のメンテナンスと修理のニーズをサポートする準備ができています。」

「新しいシリーズにはすでに多大な関心をいただいています」とショーストランド氏は締めくくった。 「私たちは、その仕様がお客様の要求を上回ることを期待しています。高性能で信頼性が高く、操作が簡単でコスト効率の高いホイールローダーをお探しの方は、SDLG 以外に探す必要はありません。」