スウェーデンのスカニア、買収後中国でトラック生産を開始

ヨハネス・ヘルストロム、イーレイ・スン著

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ストックホルム／北京（ロイター） - フォルクスワーゲンAGの商用車部門トラトンSE傘下のスウェーデンのトラックメーカー、スカニアは、世界最大の自動車市場で初めて車両の生産を開始するため、中国のトラック会社を買収したとロイターに明らかにした。

スカニアは中国東部如皋市に本拠を置く南通高開を買収したと公式申請書を示した。この買収により、スカニアは中国でトラック製造ライセンスを取得することが可能となる。この動きは、スカニアが将来の技術を模索する中でスウェーデンのバッテリー組立工場に投資すると発表した後に行われた。

スカニアの広報担当者は、製造体制の完了にかかる時間、予定されている生産能力、生産予定のモデルについてはコメントを控えた。

Nantong Gaokai は以前は国有の江蘇高開投資開発グループの一部門でした。

江蘇高凱はコメントの要請に応じなかった。

中国のトラック全体の販売台数は、政府のインフラ投資や、より厳格な排出ガス規制に準拠するための購入者のアップグレードにより、1月から10月までに24％増加し、387万台となった。

一方、中国当局はトラックをよりクリーン、スマート、そして安全にするための新たな規則の起草を進めている。

この市場は、一汽解放集団有限公司、東風汽車集団有限公司、中国汽車香港有限公司など、より価格競争力の高い車両を提供する地元自動車メーカーが主に独占している。

中国で販売されているスカニアトラックはすべて輸入品であり、価格は国内のライバル車よりも大幅に高くなります。

MAN SEやボルボトラックなどの国際的なトラックメーカーは、中国企業とエンジン提携を結んでいる。

ロイター通信は以前、ダイムラーAGが北京の北汽福田汽車有限公司との合弁会社を通じてメルセデス・ベンツブランドのトラックを製造する計画を報じていた。

Johannes Hellstrom、Yilei Sun、Joern Poltz、Alexander Hübner によるレポート。編集：クリストファー・クッシング

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