『トランスフォーマー：ライズ・オブ・ザ・ビースト』の車たち

トランスフォーマー シリーズの最新スペクタクルがまもなく劇場公開されます。 最終予告編が公開され、世界の終わりに関するかなり定型的なストーリーのように見えるものを垣間見ることができます。 ある種の古代の惑星間戦争が勃発しており、ロボット仲間の助けを借りてそれを解決するのは何人かのティーンエイジャーにかかっています。 しかし、これは Autoblog なので、唾液 1 個分に相当する水が入らないほど細い区画を調査するつもりはありません。 車を調べてみましょう。

ポルシェ 911 カレラ RS 3.8: ミラージュ

今のところ、車に関して言えば、この映画の主役は、ピート・デヴィッドソンが声を担当するミラージュという名前のシルバーにブルーの964ポルシェのようだ。 映画の車の中で最も宣伝されており、バンブルビーやオプティマス・プライムなどのかつての中心人物よりもさらに宣伝されています。 ただし、これは普通の 911 ではありません。 それはカレラ RS 3.8 で、ポルシェが 55 台のみ製造したヨーロッパ限定モデルです。 名前が示すように、964 ターボの 3.6 とは対照的に、退屈な M64 ターボ フラット 6 が搭載されていました。 ターボのワイドボディバドンクと二段式リアウイングを装備していたが、ポルシェはブレーキやホイールなどの重要な性能部品を強化したにもかかわらず、570ポンド相当の重量を削減したと伝えられている。

幸いなことに、映画では実際の RS 3.8 は使用されていませんでした。 プロデューサーは、俳優のクローズアップ撮影、ジャンプ、義務的なバック運転など、さまざまな目的に合わせて 5 台の車を製造する必要がありました。 ただし、3.8 のより高いクランク速度には独特のサウンドがあるため、音響部門は正確さを期すために実際の RS 3.8 のエンジン音を記録しました。

1984 年のオリジナルのトランスフォーマーのラインナップでは、ミラージュはリジェ JS11 フォーミュラ 1 カーで、偽の Gitanes タバコの焼き印 (子供のおもちゃに!) が付いていました。 F1 レーサーは公道で眉をひそめるだろうから、公道走行可能なスポーツカーにアップデートするのは当然のことだった。 なぜこのポルシェがジャズというキャラクターではないのか疑問に思っているなら、その元の車両モードは超クールなマルティーニ仕様のポルシェ 935 でしたが、彼は GM のプロダクト プレースメントの書き換え中にダリウス マクラリーが声を担当したポンティアック ソルスティスに作り直されました。 2007年の『トランスフォーマー』はリブートされ、その後無造作に殺された。

1977 シボレー カマロ: バンブルビー

かつてはシリーズのスターだったバンブルビーは、予告編での上映時間が大幅に減りました。 彼はまだカマロですが、『トランスフォーマー：ライズ・オブ・ザ・ビースト』の舞台は 1994 年であるため、彼はフィス世代ではありません。 代わりに、彼は 1977 年のカマロの形をとり、2007 年の『トランスフォーマー』ではこの姿で始まりました。 しかし、ここでは、バンブルビーは、オフロードを高速で走行するために、ブラシガード、フェンダーフレア、ラリーライト、その他の装飾品でサファリ化されています。 そして、はい、不思議に思った方のために言っておきますが、それはロボットのチーターが彼の横を走っているのです。なぜなら、この映画にはどうやら、アマゾンの配送トラックほどの大きさの地球の哺乳類の形をした、知覚を持ったエイリアンのマシンが登場するからです。

もちろん、トランスフォーマーの原作者なら誰でも、バンブルビーが GM の配置契約でカマロになる前は VW ビートルだったということを知っています。 興味深いことに、2005年にハスブロ社は玩具ラインを再起動しようとしましたが、ニュービートルは完璧なアップデートとなるはずでした。 玩具メーカーはフォルクスワーゲンに打診したが、「戦争玩具」と関わりたくないという理由で拒否された。 同様に、ジャズは986ボクスターにアップデートされる予定だったと伝えられているが、ポルシェもブランドを代表しない「戦争マシン」に対して同様のスタンスを取っていた。

1967 年風のフォルクスワーゲン タイプ 2: ホイールジャック

ホイールジャックとして知られるオートボットのメカニック兼科学者は、ピンクの上に白のフォルクスワーゲン コンビで表現されています。 ただし、これは普通のコンビではありません。T1 世代と T2 世代の両方のビジュアル キューを、工場では決して提供されなかった方法で奇妙に組み合わせています。 これは非常に深いウサギの穴であるため、詳細についてはオートピアンの常駐 VW フリーク、ジェイソン トーチンスキーに尋ねることにします。 写真の車両は、おそらく南米市場向けの T2 バスに、古い T1 のフロントエンドの「V」グラフィックが接ぎ木されたものであると言えれば十分でしょう。

オリジナルシリーズでは、ホイルジャックはアリタリア航空のカラーリングを施したランチア・ストラトス・ターボでした。 もしオートボットのパワーユニットが彼らが採用した自動車の偽装に何らかの形で関連しているとしたら、フォルクスワーゲンのバスは馬力の点でかなりの格下げとなるだろう。

R33 ニッサン スカイライン GT-R: ナイトバード

日本の玩具シリーズとして始まったこのシリーズにとって、日本車が映画に登場するまでにこれほど長い時間がかかったのは少し驚くべきことだ。 邪悪なテラコンのチームのナイトバードという名前の新しいキャラクターは、グレーの R33 日産スカイライン GT-R の形をしています。 この車は、日本のチューニングハウスTRA京都のPandemボディキットのバージョンを装着しているようで、追加のベント、リアウィンドウルーバー、JGTCスタイルのミラーが追加されています。 ナイトバードのシーンがどこで行われたのかはわかりませんが、1994 年に日本国外で大幅に改造された R33 スカイラインを見たら、思わぬ注目を集めていたでしょう。 これは、変装したロボットにとってはあまり良くありません。

オリジナルシリーズでは、ナイトバードは人間によって作られたロボットで、悪者のディセプティコンが彼らの命令に従って再プログラムしました。 そのため、言うべきビークルモードは存在しませんでした。 ポルシェと同様に、写真の車が実際の AWD GT-R である可能性は低いです。 代わりに、それらはおそらく後輪駆動のRB25を搭載したクーペです。

ドゥカティ 916: アーシー

アーシーは女性のオートボットで、当時最も美しく影響力のあるオートバイの 1 つと考えられている 1994 年のドゥカティ 916 に変身します。 しかし、なぜこのエイリアンロボットの種族に性別が必要なのかはまだ謎だ。 トレーラーではアーシーが車両の姿で登場することはありませんが、スティーブン・ケイプル・ジュニア監督はソーシャルメディアにすべての車両が一緒に写った画像を投稿しました。

オリジナルでは、アーシーはトランスフォーマーの故郷であるサイバトロンに住んでおり、未来のジャガー D タイプに似たサイバトロニアンの車でした。

フレイトライナー FLA: オプティマス プライム

高貴なオートボットのリーダーは、今回の作品でも古典的な赤と青のキャブバー セミトラクターの形を保っています。 トレーラーでは、彼はトレーラーなしで、山のヘアピンに沿って 240SX のように漂っています。 オプティマスはおそらく、1984 年の玩具ラインからの原型を保っている唯一のキャラクターです。

ケンワース JF: スカージ

正直に言うと、悪役スカージがケンワースであるとは100%確信できませんが、ファンはそう言っています。 いずれにせよ、このトラックは、追加の排気筒、バイザー、タンク、そして前部の威嚇的なカウキャッチャーガードなど、大幅に改造されています。 トレーラーでは、オプティマス・プライムに向かって、トラック拳で戦う準備ができているように見えます。 オリジナルのシリーズでは、スカージはサイバトロニアンのスピードボートのような宇宙船だったので、大きな装備は手に入る限り異なります。

GMC C7000 レッカー車: バトルトラップ

予告編では、オレンジ色の GMC レッカー車が山道でホイルジャックとアーシーとロードウォリアーの戦いを繰り広げている様子が描かれています。 牽引フックを使ってナイトバードに掛かり、スカイラインが前進し、GMC が後進するときと同じ速度を維持しながら、ナイトバードは大型トラックを 180 度スイングします。 これは地球の乗り物では不可能なトリックですが、おそらくトランスフォーマーは私たちの原始的な人間工学の自動車とは異なるトランスミッションギアを備えていると思われます。 これは、送風機が空気を取り込む代わりにロケットを発射する理由もおそらく説明します。

オリジナルでは、バトルトラップは、一般的な SUV とヘリコプターの 2 つの乗り物に変形するロボットでした。 彼のキャラクターのそのニュアンスが探求されているかどうかは不明です。

『トランスフォーマー：ライズ・オブ・ザ・ビースト』は今週木曜日、6月9日に劇場公開されます。

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