TRD、GR86をパワーアップするパフォーマンスパーツとボディキットを発売

トヨタの超手頃な価格のスポーツカーが、TRD を通じてより精悍な外観と追加のパフォーマンス機能を獲得できるようになりました

トヨタ GR86 は、わずか 28,000 ドルの価格で十分な運転の喜びを与えてくれる、ハンサムな小さなスポーツカーです。 GR86 は、その生き生きとしたパフォーマンスとは別に、特にトラック ブレッド カラーが魅力的です。 しかし、トヨタは、スポーツカー全体に視覚的なセンスを加えたり、マイナーな性能をアップグレードしたりすることで、状況がさらに良くなると考えている。 東京オートサロンが近づくと、トヨタ レーシング デベロップメントは GR86 用のアフターマーケット パーツを大量に投入しました。

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TRD が開発したアフターマーケット アクセサリーはエアロダイナミック パーツ II に含まれており、最高級の GR86 モデルで利用可能になります。 パッケージは次のアイテムで構成されます。

エアロダイナミック パーツ II パッケージには、より安価なボディ キットとエアロダイナミック パーツ パッケージも含まれていることに注意してください。 さらに、TRDは、19インチ鍛造ホイール、コイルスプリングとショックアブソーバーセット、モノブロックブレーキキット、パフォーマンスダンパー、メンバーブレース、ドアスタビライザーのセットを追加するファンクションパーツオプションを提供します。 GRクイックシフトレバーもパッケージの一部で、ギアチェンジ時のスローを約10パーセント短縮するのに役立ちます。 もちろん、これらのアクセサリは安いものではありません。 エアロダイナミクス パート II のみを選択した場合、約 4,000 ドルがかかります。 トヨタは2023年3月までに一部のアクセサリーを発売する予定だ。 また、パッケージが高価である場合は、個別のパーツを選択することもできます。 残念ながら、これらのパッケージは少なくとも当面の間は日本に限定されます。

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たとえあなたがモーターヘッドであっても、時速 200 マイルの速度で走行できる 800 馬力のスポーツカーを常に好むとは限りません。 右足を踏み込んでコーナーに入るたびに笑顔になれる楽しいコンパクトカーが必要な場合もあります。 GR86 は、活発なパフォーマンスとともに優れた価値を提供する、数少ないスポーツカーのグループに属します。 スバルとの共同開発により作られた GR86 は、BRZ とほぼすべてを共有しています。 問題の核心は、小さいながらも元気いっぱいの 2.4 リッター自然吸気フラット 4 で、228 馬力と 184 ポンドフィートのトルクを吐き出します。

GR86 はフロントエンジン、後輪駆動車で、6 速トルクコンバーターオートマチックギアボックスを装備することができます。しかし、GR86 には 6 速マニュアルギアボックスが組み合わされていることも魅力です。 GR86 はその平凡な馬力数値からひどく遅いと思うかもしれないが、GR86 の重量はマニュアル車でわずか 2,811 ポンド、オートマチック車は 40 ポンドも重い。 それでも納得できない場合は、マニュアル ギアボックスを備えた GR86 は、時速 0 マイルから 90 マイルまでわずか 5.4 秒で走行し、1/4 マイルのタイムは 13.8 秒です。 強制誘導の欠如は、何気なく走り回ったり、シフトダウンせずに追い越しをしたい場合に非常に顕著です。 それでも、トヨタは将来、私たちにとって特別なものを用意してくれるかもしれない。

主に CarHP/CarIndigo でフリーランサーとして働いた後、アムリータムは 2021 年 9 月にジャーナリストとして TopSpeed チームに加わりました。SUV がブームとなっている世界において、彼はセダンを好み、BMW とメルセデスを崇拝しており、レクサスとジェネシスには特別なスポットが当てられています。 彼は現在歴史学修士号を取得中、24 歳です。